Jahrzehnte unkontrollierter Bautätigkeit haben die Züge Fuzhous unter generischer Massenarchitektur begraben. Die Baubehörde beauftragte INUCE daher mit der Entwicklung städtebaulicher Strategien, um neue Qualitäten in zersiedelte Viertel bringen und die Stadt fußgängerfreundlicher und grüner zu machen. Exemplarisch wurden Lösungsansätze für zwei Orte erarbeitet: die einstige Hauptgeschäftsstraße der Stadt, Hualin Lu, sowie den berühmten Berg Pingshan. Hualin Lu liegt zwischen zwei Attraktionen: Zum Westen der Xihu Park; gen Osten der Jingan Flusspark. Trotz dieser Vorteile besitzt Hualin Lu keinen positiven Charakter - sie ist laut, fußgängerfeindlich und es mangelt an Geschäften und Freizeitangeboten. Unser Konzept versucht der Straße Identität zu verleihen und ihre städtebaulichen Probleme durch ein System von erhöhten Verkehrswegen zu lösen. Dieses besteht aus dem „Grünen Pfad“, der für Fußgänger und Jogger vorgesehen ist, sowie dem „Motorpfad“ für Motorräder und Fahrräder, die Hualin Lu vom vom chaotischen Zweiradverkehr entlasten soll. Das System stellt Verbindungen zu Gehwegen, U-Bahn-Stationen und Gebäuden her; diese Vernetzung macht die unteren Geschosse der Gebäude kommerziell attraktiver und wertet die Straße somit nicht nur gestalterisch auf, sondern stimuliert deren Geschäftstätigkeit.

Pingshan ist einer von Fuzhous berühmten „Drei Bergen“ und ein beliebter Aussichtspunkt. Rasantes Stadtwachstum hat jedoch das Bergpanorama beschädigt: hochverdichtete Siedlungen sind bis an den Berg gedrungen, der in einem Chaos heruntergekommener Dächer zu ertrinken scheint. Darüber hinaus wirkt sich negativ aus, dass diese Bebauung den Berg vom Stadtleben abschneidet. Unser Konzept aus öffentlichen „Dachparks“ verbessert die Situation und mindert den Kontrast zwischen Stadt und Berg: Hierzu werden auf ausgewählten Dächern Gärten angelegt, die die unmittelbare Umgebung des Berges in eine grüne Stadtlandschaft verwandeln sowie Erholungs- und Sportgebiete für Jung und Alt schaffen.